Казахстан запустив інноваційний пілотний проєкт із комплексної автоматизації митного оформлення на стратегічно важливих транзитних залізничних маршрутах, що з’єднують Азію та Європу. Революційний проєкт дозволяє радикально скоротити час оформлення транзитних вантажних поїздів — із кількох годин, які традиційно витрачалися на кордоні, до рекордних 30 хвилин. Таке суттєве прискорення митних процедур стало можливим завдяки впровадженню сучасних технологій активного обміну цифровими даними між митними органами сусідніх країн та глибокій інтеграції систем із національним залізничним оператором Kazakhstan Temir Zholy (KTZ).
Цифрова трансформація митних процесів включає використання технологій попереднього електронного декларування вантажів, автоматичну верифікацію транспортної документації, застосування систем штучного інтелекту для аналізу ризиків та blockchain-технологій для забезпечення прозорості даних. Ці інновації усувають необхідність тривалих ручних перевірок документів і суттєво мінімізують бюрократичні затримки, які традиційно сповільнювали міжнародні залізничні вантажоперевезення на пострадянському просторі.
Ця цифрова ініціатива значно зменшить логістичні затримки на ключових ділянках євразійського транзитного коридору та істотно підвищить загальну конкурентоспроможність наземного залізничного маршруту Китай — Європа порівняно з традиційними морськими перевезеннями через Суецький канал. Прискорення митного оформлення вантажів робить сухопутний маршрут значно привабливішим для міжнародних вантажовідправників, для яких критично важливою є прогнозована швидкість доставки товарів.
Транспортні експерти прогнозують стабільне зростання вантажопотоку на Транскаспійському міжнародному транспортному маршруті (ТМТМ) та подальше посилення ролі Казахстану як ключового транзитного логістичного хаба сучасного Шовкового шляху. Успішна реалізація цього проєкту може стимулювати інші країни Центральної Азії до масштабної цифровізації митних процесів, що створить єдиний цифровий простір для безперешкодного руху вантажів по всьому євразійському транспортному коридору.