ЖД Маршрут Китай-Европа: Казахстан ускоряет таможенное оформление до 30 минут

Казахстан запустил инновационный пилотный проект по комплексной автоматизации таможенного оформления на стратегически важных транзитных железнодорожных маршрутах, связывающих Азию и Европу. Революционный проект позволяет радикально сократить время оформления транзитных грузовых поездов — с нескольких часов, которые традиционно требовались на границе, до рекордных 30 минут. Такое впечатляющее ускорение таможенных процедур стало возможным благодаря внедрению современных технологий активного обмена цифровыми данными между таможенными органами соседних стран и глубокой интеграции систем с национальным железнодорожным оператором Kazakhstan Temir Zholy (KTZ).

Цифровая трансформация таможенных процессов включает использование технологий предварительного электронного декларирования грузов, автоматическую верификацию транспортной документации, применение систем искусственного интеллекта для анализа рисков и blockchain-технологий для обеспечения прозрачности данных. Эта инновация устраняет необходимость в длительных ручных проверках документов и существенно минимизирует бюрократические задержки, которые традиционно замедляли международные железнодорожные грузоперевозки на постсоветском пространстве.

Данная цифровая инициатива существенно снизит логистические задержки на ключевых участках евразийского транзитного коридора и значительно повысит общую конкурентоспособность наземного железнодорожного маршрута Китай-Европа по сравнению с традиционными морскими перевозками через Суэцкий канал. Ускорение таможенного оформления грузов делает сухопутный маршрут значительно более привлекательным для международных грузоотправителей, которым критически важна предсказуемая скорость доставки товаров.

Транспортные эксперты прогнозируют устойчивый рост грузопотока на Транскаспийском международном транспортном маршруте (ТМТМ) и дальнейшее повышение привлекательности Казахстана как ключевого транзитного логистического хаба современного Шёлкового пути. Успешная реализация проекта может стимулировать другие страны Центральной Азии к масштабной цифровизации своих таможенных процессов, что создаст единое цифровое пространство для беспрепятственного движения грузов по всему евразийскому транспортному коридору.